Notodden, Tuven

ICAO-kode:  ENNO
IATA-kode:  NTB
Frekvens:  118,800

Høyde over havet:  62 fot / 19 meter
Baneretning:  12/30
Banelengde:  762 meter (1393 on request)
Banebredde:  40 meter
Banedekke:  Asfalt
Banemerking:  BSL-E 3-2
Vindpølse:  Ja
Inn-/utflyging:  IPPC

Toll-flyplass:  Ja. Tollregion Sør-Norge, Kristiansand. Telefon 38 12 00 12. Gjelder privat- og taxiflyginger t.o.m 5700kg og maks. 10 personer mellom Norge og Schengen-land.
Tjeneste:  AFIS
Landingstillatelse:  MyPPR
Landingsavgift:  Betalingsinformasjon under «Relevante dokumenter» på MyPPR og «Bruk av flyplassen» på operatørens hjemmeside.
Parkeringsplass:  Ja
Hangarplass:  Nei. Men det kan hende at A/S Flyreklame har plass.
Drivstoff:  AVGAS: 100LL (automat for Statoil-kort). AVTUR: JET-A1. MOGAS: Det er 300-400 meter til bensinstasjon.
Flymekaniker:  Ja, etter avtale med Flyteknisk Notodden. (sjekk IPPC for å være sikker)
Oppholdsrom:  Terminalbygningen i åpningstiden. Eller i klubblokalet hvis det er åpent.
Nærmeste tettsted:  Notodden sentrum 2,5 km.
Overnatting:  Campingplass på motsatt side av rullebanen i forhold til terminalbygget. Det er også mulighet for overnatting i Seilflyinternatet til Sandefjord seilflyklubb. Ellers er det flere overnattingssteder i Notodden sentrum.
Butikk:  Informasjon kommer.
Bevertning:  Kjøpesenter og kinarestaurant rett utenfor flyplassområdet. Ellers er det flere spisesteder i Notodden sentrum.
Øvrig info:  Det meste er å finne under «Relevante dokumenter» på MyPPR og «Bruk av flyplassen» på operatørens hjemmeside.

WEB:
Notodden flyplass, Tuven
Notodden Airport, Tuven (Facebook)
Notodden flyplass (Facebook)
Notodden flyplass (Facebook)

Lokal værstasjon:
(tips meg hvis du kjenner til noen lokal værstasjon)

Lokale luftsportsklubber:
Notodden og Kongsberg Flyklubb
Oslo Seilflyklubb
Sandefjord Seilflyklubb
(tips meg hvis du kjenner til flere lokale klubber)

Send meg gjerne både bilder og videoer fra bakken eller lufta. De må være klarert av kilde.
Og hvis de er fra militære flyplasser må jeg også sende dem en tur innom NSM før jeg eventuelt publiserer.
Og kommenter gjerne de som allerede ligger ut her også.