Dokka, Thomlevold

ICAO-kode:  ENDO*
IATA-kode:  –
Frekvens:  123,500

Høyde over havet:  510 for / 155 meter
Baneretning:  09/27
Banelengde:  740 meter
Banebredde:  25 meter
Banedekke:  Gress
Banemerking:  Plastkjegler i henhold til BSL-E 3-2
Vindpølse:  Ja
Inn-/utflyging:  Det er 2 meldepunkter: 1 over Dokka sentrum (øst for plassen) og 1 over Høljarast (like langt vest om plassen). Meld blindt på 123,50 til Thomlevold Traffic. Alle landingsrunder foregår nord for rullebanen i 1000 fot AGL.

Toll-flyplass:  Tollregion Øst-Norge, Fredrikstad. Telefon 69 36 22 00. Gjelder privat- og taxiflyginger t.o.m 5700kg og maks. 10 personer mellom Norge og Schengen-land.
Tjeneste:  Ingen
Landingstillatelse:  Kontakt eier eller operatør.
Landingsavgift:  Ingen
Parkeringsplass:  Meget god plass til minst 15 fly.
Hangarplass:  Nei
Drivstoff:  AVGAS: 100LL kan ordnes etter forespørsel. AVTUR: Nei. MOGAS: 95-oktan kan ordnes etter forespørsel. Ellers er det 8 km til nærmeste bensinstasjon.
Flymekaniker:  Nei, nærmeste er Oslo, Gardermoen.
Oppholdsrom:  Klubbhuset på flyplassen.
Nærmeste tettsted:  Dokka sentrum, 8 km.
Overnatting:  Det er mulighet for overnatting i klubbhuset ved forespørsel til flyklubben. Huset har 4 sengeplasser. Ellers er det flere overnattingssteder i Dokka sentrum.
Butikk:  –
Bevertning:  Det er flere serveringssteder i Dokka sentrum.
Øvrig info:  Det kan være bløt og noe ujevn overflate om våren. Sjekk om plassen er brøytet om vinteren.

WEB:
Land Flyklubb – Flyplassen
Dokka Thomlevold Airport (Facebook)

Lokal værstasjon:
(tips meg hvis du kjenner til noen lokal værstasjon)

Lokale luftsportsklubber:
Land Flyklubb
(tips meg hvis du kjenner til flere lokale klubber)

Bilder fra flyplassen
Hvis du har nyere eller bedre bilder av flyplassen så tar jeg gjerne i mot. Så fremt at fotografen har gitt sitt samtykke.
Bilder kan sendes til: post@aviel.no

Send meg gjerne både bilder og videoer fra bakken eller lufta. De må være klarert av kilde.
Og hvis de er fra militære flyplasser må jeg også sende dem en tur innom NSM før jeg eventuelt publiserer.
Og kommenter gjerne de som allerede ligger ut her også.